Mi Cesta
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La Madone SL 6 Disc ofrece un rendimiento aerodinámico avanzado y las sensaciones de nuestra bicicleta de competición definitiva, aunque a un precio más asequible. Incorpora ruedas aerodinámicas, una rótula IsoSpeed que absorbe las irregularidades de la carretera, potentes frenos de disco hidráulico, y una estética que invita a rodar a toda velocidad.
Eres un apasionado de la velocidad. Sabes lo que es despegarse del pelotón, combatiendo el viento en una escapada, y quieres obtener toda la velocidad posible. También sabes apreciar las opciones de ajuste y personalización que ofrecen los manillares y potencias convencionales, así como la potencia de frenada de los frenos de disco.
Cuadro y horquilla ligeros de carbono OCLV Serie 500 con tubos Kammtail Virtual Foil que cortan el viento, rótula IsoSpeed que suaviza la carretera, grupo Shimano Ultegra 2×11, ruedas Bontrager Aeolus Comp Tubeless Ready, frenos de disco hidráulico y un manillar aerodinámico compatible con acoples.
Combina la increíble velocidad, la ventaja aerodinámica y el excelente comportamiento de nuestra bicicleta de competición por antonomasia a un precio excepcional, además de la posibilidad de acoplar un manillar aerodinámico con acoples para pruebas contrarreloj y triatlones.
Cuadro | Carbono OCLV Serie 500, forma de los tubos KVF (Kammtail Virtual Foil), IsoSpeed ajustable en el tubo horizontal, guiado de cables invisible, guía cadenas aerodinámico 3S, BB T47, disco flat mount, compatible con DuoTrap S, eje pasante de 142×12 mm |
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Horquilla | Madone KVF íntegra de carbono, tubo de horquilla de carbono perfilado, guiado de cables invisible, disco flat mount, punteras de carbono, eje pasante de 12×100 mm |
Rueda delantera | Bontrager Aeolus Comp, Tubeless Ready, anchura de llanta 18 mm, eje pasante 100×12 mm |
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Rueda trasera | Bontrager Aeolus Comp Disc, Tubeless Ready, anchura de llanta 18 mm, eje pasante 142×12 mm |
Cierre delantero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
Cierre trasero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
Cubierta | Bontrager R3 Hard-Case Lite, aro de aramida, 120 tpi, 700x25c |
Tamaño máx. de la cubierta | 30c |
Maneta de cambio | Shimano Ultegra R8020, 11 velocidades |
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Desviador | Shimano Ultegra R8000, tipo soldare |
Cambio | Shimano Ultegra R8000, caja corta, piñón máx. 30T |
*Pedalier | Talla: 54, 56 Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact), longitud de 172,5 mm |
Eje de pedalier | Praxis, T47 roscado, rodamiento interno |
Cassette | Shimano Ultegra R8000, 11-30, 11 velocidades |
Cadena | Shimano Ultegra HG701, 11 velocidades |
Sillín | Bontrager Aeolus Comp, raíles de acero, anchura 145 mm |
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*Tija de sillín | Talla: 47, 50, 52, 54, 56 Tope de tija de sillín integrada aerodinámica Madone de carbono, soporte de luz integrado, retroceso de 5 mm, longitud corta |
*Manillar | Talla: 54, 56 Bontrager Elite Aero VR-CF, aleación, 31,8 mm, guiado de cables invisible, avance 93 mm, caída 123 mm, anchura 42 cm |
Cinta de manillar | Cinta de manillar Bontrager Supertack Perf |
*Potencia | Talla: 52, 54 Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud de 90 mm |
*Potencia | Talla: 56, 58, 60, 62 Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud de 100 mm |
*Disco de freno | Talla: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano MT800, centerlock, 160 mm |