Las 5 mejores bicicletas para “punchear” de 2018

Desde hace un tiempo muchos hemos notado un nuevo movimiento en el mundillo del ciclismo de carretera inspirado en las carreras de un día belgas, las famosas “clásicas” de primavera.

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Parecían estar un poco olvidadas o relegadas al segundo cajón frente a la mayor presencia de las grandes vueltas por etapas, aunque en los últimos años las grandes batallas cuerpo a cuerpo y a un solo combate lograron enganchar a muchos espectadores.

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Hay una palabra francesa para definir a este tipo de corredor ciclista, el de las carreras por terreno quebrado con pequeñas colinas o subidas con grandes pendientes de gran dureza: puncheur.

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Gran parte de las carreteras  gallegas comparten muchas similitudes con este concepto de ciclismo y, por tanto, de corredor.  Podríamos afirmar que la mayoría de los ciclistas gallegos son “puncheurs” o clasicómanos en potencia.

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Si te gusta salir a rodar por todo tipo de carreteras, tanto generales como secundarias, si no te importa si el asfalto no es una alfombra roja, si no le tienes miedo al mal tiempo, si saboreas el sufrimiento de esos repechos duros para bajar luego a cuchillo… sabemos cual es tu bicicleta ideal.

Tenemos al actor secundario y tenemos el decorado. Necesitamos las protagonistas y nuestras candidatas son:

* BMC TEAMMACHINE SLR02 TWO DISC

* BMC ROADMACHINE 02 TWO

* SCOTT ADDICT 10 DISC

* MERIDA SCULTURA DISC 6000

* PINARELLO MERCURIO T2 HYDRO76

Hemos hecho una selección de modelos de las mejores marcas con dos especificaciones comunes: cuadro de carbono y frenos de disco.

BMC TEAMMACHINE SLR02 TWO DISC

Tocaba renovación del exitoso cuadro Teammachine que tantas clásicas ganó este año 2017. El segundo nivel de BMC está muy cerca del tope de gama, es casi imposible distinguirlos a simple vista. La integración es un nuevo campo en el que las marcas pusieron a trabajar a sus ingenieros y BMC lo borda. Con su geometría racing manejarte en los repechos más duros será coser y cantar gracias a las vainas cortas y su aceleración fulgurante. Ha ganado un punto más de rigidez respecto a la anterior versión. Es la elección del belga Greg Van Avermaet.

BMC ROADMACHINE 02 TWO

BMC ROADMACHINE 02 TWO

BMC ROADMACHINE 02 TWO

Con la Roadmachine presentada el año pasado BMC sentó las bases de cómo una bicicleta de carretera podría ser “todo en uno” sin perder en nada. Podríamos definirla como una granfondo deportiva, o una racing cómoda… según el punto de vista. La geometría cambia ligeramente respecto a la Teammachine, facilitando una posición más elevada y recogida del ciclista y notándose más absorvente en los asfaltos más rugosos. La magia de esta bicicleta radica en que no sentimos mermada nuestra capacidad de manejo, comparada con otras granfondo del mercado. Afronta los repechos con decisión firme, disfruta en las corredoiras más rotas, y llega más fresco a casa.

SCOTT ADDICT 10 DISC

SCOTT ADDICT 10 DISC

SCOTT ADDICT 10 DISC

Hasta este año, cuando pensabas en una Scott Addict te venía a la memoria esa etapa alpina del Tour de cinco interminables puertos. Soñabas con una bicicleta escaladora como la Addict, ligera, esbelta, liviana…. Pero tu espalda no te lo agradecería nada. Scott ha sabido leer los nuevos tiempos, ha rehecho desde cero la geometría de su modelo más racing, incluyendo los frenos de disco, para centrarse menos en la competición y más en la resistencia. Postura ligeramente más relajada harán una delicia rodar kilometros y kilometros en el que notarás su peso pluma en los repechos y la suavidad en el pedaleo.  La Scott Addict es la elección de Simon Guerrans.

MERIDA SCULTURA DISC 6000

MERIDA SCULTURA DISC 6000

La Scultura es otro de esos modelos que tanto encajan como modelo gran fondo como en una clásica deportiva. Sus líneas redondeadas y orgánicas, junto con el ligero slooping la hacen muy atractiva visualmente. La pipa de dirección ligeramente más alta te está diciendo que tu postura será cómoda en los largos recorridos. Y su alta capacidad escaladora está contrastada con las épicas de Vincenzo Nibali, al ganar tanto en grandes vueltas como en Monumentos del ciclismo de un día. Un modelo sin estridencias y totalmente atemporal digna punchear por tus carreteras favoritas.

PINARELLO MERCURIO T2 HYDRO76

PINARELLO MERCURIO T2 HYDRO76

PINARELLO MERCURIO T2 HYDRO76

Las marcas italianas fueron de las últimas en plantearse incluír los frenos de disco. Dentro de poco los profesionales darán uso de ellos en las más importantes citas de clásicas del calendario ciclista, como son Milán-San Remo, Lombardía y Strade Bianche. Y precisamente en esas tres carreras suele hacer muy mal tiempo con lluvia y frío. Esta Mercurio T2 obra de Pinarello reúne los requisitos que un puncheur demanda: resistencia, comodidad y velocidad. Si eres fan de la marca italiana, este es el nuevo modelo gran fondo con las ventajas del freno de disco y la comodidad de la horquilla Onda.